Yantian International şirkəti ixrac ağır şkaflarının qəbulunu 6 gün dayandırdıqdan sonra 31 may saat 00:00-dan etibarən ağır şkafların qəbulunu bərpa etdi.

Lakin, ixrac ağır konteynerləri üçün yalnız ETA-3 gün (yəni təxmini gəminin gəliş tarixindən üç gün əvvəl) qəbul edilir. Bu tədbirin tətbiq müddəti 31 may - 6 iyun tarixləri arasındadır.

Maersk 31 may axşamı Yantian Limanının epidemiya qarşısının alınması tədbirlərinin daha sərtləşdirildiyini, terminal meydançasının sıxlığının artmağa davam etdiyini və qərb bölgəsində əməliyyatın bərpa olunmadığını açıqladı. Şərq bölgəsində istehsal səmərəliliyi normal səviyyənin yalnız 30%-ni təşkil edir. Növbəti həftə ərzində terminalda tıxacın davam edəcəyi və gəmilərin gecikəcəyi gözlənilir. 7-8 günə qədər uzadılır.

Çox sayda gəmi və yükün ətraf limanlara daşınması ətraf limanların tıxacını da artırıb.

Maersk həmçinin qeyd edib ki, konteyner daşımaq üçün Yantian Limanına daxil olan yük maşınlarının xidmətlərinə terminal ətrafındakı tıxac da təsir göstərir və boş yük maşınlarının ən azı 8 saat gecikəcəyi gözlənilir.

Bundan əvvəl, epidemiyanın baş verməsi səbəbindən Yantian Limanı qərb bölgəsindəki bəzi terminalları bağlamış və konteynerləşdirilmiş malların ixracını dayandırmışdı. Malların ehtiyatı 20.000 qutudan çox idi.
Lloyd's List Intelligence gəmi izləmə məlumatlarına görə, Yantian limanı ərazisi yaxınlığında çox sayda konteyner gəmisi tıxac içindədir.

“Linerlytica” şirkətinin analitiki Hua Joo Tan bildirib ki, liman tıxac probleminin həlli hələ bir-iki həftə çəkəcək.

Daha da əhəmiyyətlisi, kəskin şəkildə artan yük daşımalarının qiymətləri "yenidən yüksələ" bilər.

Çinin Yantian başlanğıc limanından bütün ABŞ limanlarına gedən TEU-ların sayı (ağ nöqtəli xətt növbəti 7 gün ərzində TEU-nu göstərir)

"Securities Times" qəzetində dərc olunan xəbərə görə, Şençjen şəhərinin ABŞ və Avropaya ixracının təxminən 90%-i Yantiandan gəlir və təxminən 100 hava yolu təsirlənib. Bu, həmçinin Avropadan Şimali Amerikaya ixracata da mənfi təsir göstərəcək.

Yaxın gələcəkdə Yantian Limanından yük daşımağı planlaşdıran yük ekspeditorlarına qeyd: terminalın dinamikasına vaxtında diqqət yetirin və qapı açıldıqdan sonra müvafiq tənzimləmələrlə əməkdaşlıq edin.

Eyni zamanda, Yantian Limanını çağıran gəmiçilik şirkətinin reyslərinin dayandırılmasına da diqqət yetirməliyik.

Bir çox gəmiçilik şirkəti liman sıçrayışı ilə bağlı bildirişlər yayıb

1. Hapag-Lloyd zəng limanını dəyişdirir

Hapag-Lloyd şirkəti Uzaq Şərq-Şimali Avropa FE2/3 dairəsindəki Yantian Limanındakı əlaqəni müvəqqəti olaraq Nanşa Konteyner Terminalına dəyişəcək. Reyslər aşağıdakı kimidir:

Uzaq Şərq Döngəsi 2 (FE2): voy 015W AL ZUBARA, voy 013W MOL TREASURE

Uzaq Şərq Döngəsi 3 (FE3): 001W HMM RAON

2. Maersk-in liman atışına dair bildiriş

Maersk hesab edir ki, terminal növbəti həftə ərzində də tıxaclarla üzləşəcək və gəmilər 7-8 gün gecikəcək. Göndərmə cədvəlinin etibarlılığını bərpa etmək üçün bir neçə Maersk gəmisi Yantian Limanına keçməli olacaq.

Yantian Limanında yük maşını xidmətinə də terminal tıxacının təsir etdiyini nəzərə alaraq, Maersk boş konteynerin götürülmə vaxtının ən azı 8 saat gecikəcəyini təxmin edir.

3. MSC zəng portunu dəyişdirir

Gəzinti cədvəllərində daha çox gecikmənin qarşısını almaq üçün MSC aşağıdakı marşrutlarda/səyahətlərdə aşağıdakı düzəlişlər edəcək: giriş limanını dəyişdirmək

Marşrut adı: LION
Gəminin adı və səyahəti: MSC AMSTERDAM FL115E
Məzmunu dəyişdirin: YANTIAN zəng portunu ləğv edin

Marşrut adı: ALBATROSS
Gəminin adı və səyahəti: MILAN MAERSK 120W
Məzmunu dəyişdirin: YANTIAN zəng portunu ləğv edin

4. ONE ixrac və giriş əməliyyatlarının dayandırılması və tənzimlənməsi barədə bildiriş

Ocean Network Express (ONE) bu yaxınlarda Shenzhen Yantian Beynəlxalq Konteyner Terminalının (YICT) dayanacaqlarının sıxlığının artması ilə limanın tıxacının artdığını açıqladı. İxrac və giriş əməliyyatlarının dayandırılması və tənzimlənməsi aşağıdakı kimidir:

Yantian Limanı Rayonu Epidemiya Qarşısının Alınması və Nəzarət Sahə Komandanlığının baş komandan müavini Xu Qanq bildirib ki, Yantian Limanının hazırkı emal gücü adi halın yalnız 1/7 hissəsidir.

Yantian Limanı dünyada dördüncü, Çində isə üçüncü ən böyük limandır. Terminal əməliyyatlarının hazırkı yavaşlaması, konteynerlərin dolu olması və göndərmə cədvəllərindəki gecikmələr yaxın gələcəkdə Yantian Limanında göndərmə etməyi planlaşdıran yükgöndərənlərə böyük təsir göstərəcək.